桥梁远景图

导学平台

[课标要求]

1．学习作者以科学的精神进行大胆而合理的想象

2. 结合课内外知识了解桥梁的特点、优点。

3. 通过自学体会科普作品通俗、形象、生动、准确的语言特色。

[学法点悟]

我们的设计是先从调动学生学习的积极性开始。皮亚杰说“所有智力方面的工作都要依赖于兴趣。”让学生带着一种高涨的激情从事学习和思考，会迸发出无穷的智慧火花。

上课之前主动搜集有关桥梁的资料，充分调动学习此篇课文的兴趣；课堂上采用自由选择、分组朗读、互相合作的方式进一步了解课文内容，对茅以升笔下的八种未来桥梁有更明确的认识，对文章进行整体的把握。在教师指导下，学生通过质疑、释疑、交流、讨论、朗读、摘抄等方式自主学习文章的说明方法、说明顺序及准确简洁、通俗易懂的语言特点等。最后在课内交流，达到知识共享。通过“研究性”学习，不仅能使课内外知识有机地结合，而且拓宽了学生的知识面，激发了学习兴趣，更重要的是促使学生主动地投入到知识形成的过程中，逐步培养学生的自主学习的能力。

[整体感知]

本文是一篇以科学精神进行大胆而合理的想象，对未来的桥梁作出形象描述的说明文。文章首先说明桥的重要性和桥梁的基本结构，然后具体描绘“桥梁远景图”，想象新颖奇特，令人惊叹。通读全文，请说说桥是什么？它是由哪几部分组成的？结合课文，用自己的话给桥下个定义，并说明桥的组成。

[疑难解析]

质疑：1．课文开头引用牛郎织女鹊桥相会的神话故事有什么作用？

解惑：说明桥的重要作用，同时增加趣味性和可读性，既可引发少年读者的阅读兴趣，又可激发他们的想像力。

质疑： 作者茅以升幻想将来的桥是什么样的？

解惑：将来的桥不一定是直通通而是可以弯曲的，将来也会有很小很轻便的桥，可以随身携带，遇到小河中，随时架起，就可过河。将来还会出现“无梁飞渡”，等等。

质疑： 未来的桥梁会有哪些变化？

解惑：将来的桥梁一定造得又快又好，很便宜、很美、很低，更科学，更人性化。

[语言揣摩]

1．“将来的桥梁一定造得很便宜。”一句中加点的词能否删去？有何作用？

不能。这两个副词起突出强调作用，说明桥梁便宜的程度和科学技术进步带来的必然结果。

2.让人们在这长廊中穿过时，“胜似闲庭信步”，写人们的感受有何作用？

写人们悠闲自得的心情，是为了衬托说明未来的桥造得很美，全桥搭成各种姿态，还有不同的色彩构成一幅美丽的图画给人们带来的美感。

[研究课题]

1、相关链接：茅以升（1896～1989）字唐臣，江苏镇江人。我国著名的桥梁专家、科学家，曾任中国科学院学部委员、清华大学教授、中国铁道科学院院长、全国科学技术协会副主席等职。他一生致力于桥梁的设计研究就教学工作。三十年代他设计并支持修建了钱塘江大桥。解放后，又参加了武汉长江大桥、南京长江大桥的设计工作。他写过大量介绍桥梁知识的文章和其他科普读物，1989年因病去世。

2、未来可能出现能伸缩自如的立交桥，能放环形电影的桥等，那么在你的心目中，未来的桥是什么样的呢？开动脑筋，大胆想象，把你心中的桥画出来，并配文字说桥的造价、优点、作用、用途等。

自主探究

[探究前期导引]

掌握本课涉及的生字词，学会有感情地朗读课文，探究重点句子的作用。自主、合作、探究一些重点问题，并针对某些问题提出自己的看法。

[基础巩固集练]

一、字音字义

1、根据拼音写汉字或给加点字注音。

桥墩（ ） 凝固 （ ） 鹊桥（ ） 点缀（ ）

zhé 叠（ ） qián 力（ ） xié 带（ ）颠bǒ （ ）

2、解词并用它们造句。

○1添娇：

造句：

○2胜似闲庭信步：

造句：

○3袖珍：

造句：

○4小巧玲珑：

造句：

1.按课文内容填空：

（1）桥上的车辆行人，靠桥梁 ；桥梁的重量，靠桥墩 ；桥墩的压力，通过基础， 土中或石层。

（2）将来在大河修桥时， 在水里造几个桥墩，当车子跳上第一个桥墩， 桥墩的反弹，再跳上第二个桥墩， 河面多宽，多跳几跳， 跳过去了，这样的“无梁桥”， 是最进步的桥吧！

二、朗读指导

朗读这篇想象丰富科普作品，首先确定憧憬、向往的感情基调。一般的说明采用中速，平稳的语调来读；文中的描写、抒情的句子要满怀深情地读。要求吐字清晰，自然流畅，普通话标准。

三、问题探究

1.桥是什么？结合课文，用自己的话给“桥”下个定义。

（提示：桥是跨过一条河，或是一个山谷的工具。）

2.试一试，看你能写出多少带“桥”的诗词佳句。

[提示：候馆梅残，溪桥柳细。（欧阳修《踏莎行》）

念月榭携手，露桥闻笛。（周邦彦《兰陵王》）

伤心桥下春波绿，曾是惊鸿照影来。（陆游《沈园》）

驿外断桥边，寂寞开无主。（陆游《卜算子》）]

3.将来造出来的桥的特点是什么？

（提示：随着科学技术的发展，将来的桥梁一定造得又快又好；将来的桥梁一定造得很便宜；将来的桥梁一定造得很美；将来的桥梁一定造得很低；将来一定会有没有水中桥墩的大桥；将来在很深的水里造桥，不必把桥墩沉到江底，而把桥墩做成空心的箱子，让它浮在水中；将来的桥不一定是直通通的，而是可以弯曲的车子过桥就会转个大转弯；将来也会有很小很轻便的桥，可以随身携带，遇到小河，随时架起来就可以在上面过河；将来还会出现“无梁飞渡”的桥。）

4.将来的桥梁一定造得很便宜的原因是什么？

（提示：建筑材料用高新材料代替；桥的构件一律用自动化；水下工程用机器人操作；桥墩基础可以用凝固剂，把软土变硬土；架桥全用电脑控制各种工具。这样，桥的成本就低了。科学技术的发展和进步是将来的桥梁一定造得很便宜的根本原因。）

5.本文用了哪些说明方法？举例说明。

（提示：打比方，桥就像一条板凳，板凳的腿就是桥墩，下面的“脚”就是基础，板凳的“板”就是桥梁，举例子：桥孔可以用极轻的材料如玻璃制成。作比较：因为桥孔的开关很慢，对手走车过船都不方便。开动桥孔的机器也比现在的灵活得多，因而开桥，关桥孔的时间可以大大缩短。）

四。欣赏评价

1.收集有关现代桥梁图片和文字，看看这些桥梁有哪些特点，说说茅以升先生的哪些“幻想”已经成为现实。

答：

2.按作者的设想，“将来的桥梁”有哪些优点？将来的桥梁还具有哪些优点，谈谈你的看法。

答：

五、[拓展阅读]

海内第一桥

洛阳桥，乍见这个名字，还以为是在河南洛阳市呢。其实，它离洛阳市有几千里远。它架在福建省泉州市附近的泉州湾和洛阳汇合的地方。

洛阳桥是我国第一座跨海的大石桥。它始建于1053年，整整花了六年时间才建成。石桥一共有1200米长，5米宽，有44座桥墩。桥上两边有扶栏。如今石桥只剩下31座桥墩，1188米长了。

洛阳桥在建筑上有许多创新。它采用“筏型桥基”，在沿桥梁中线的河底下，用许多大石垒成桥墩。这里水深流急，石条抛下去后被大水冲走。为了解决这一难题，能工巧匠们反复试验，寻找到一个好办法。他们等待风静、潮水低落时，同时出动许许多多装满石条的船，只，把它们同时填进江底。就这样，在水底垒起了一座长500米、宽25米的桥基。长长的桥基宽如一条水下长龙，静卧江底。

为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚成为一体，使之不被大水冲塌，造桥的工匠们又想出一个绝妙的办法。

海底有一种贝壳的软体动物，名叫牡蛎。它有两个壳，一个壳附生在岩礁上或者另一个牡蛎上，互相胶结在一起，另一个壳则盖着自己的软体。牡蛎繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石块胶成一片后，用铁铲也铲不下来。工匠们利用牡蛎的这个特性，在桥基上遍种牡蛎。

果然，没出几年，牡蛎不仅把零散的石条、石头连成了一个整体，而且把冲散石头也胶合在起。洛阳桥基历时900余年而不垮、不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史上的一大创造。

铺设在洛阳桥上的都是10米多长、又厚又大的石板，据估测，每一块重达二三十吨。怎样把这么重的石块运到高高的桥墩上去呢？修筑桥梁的工匠们又从潮涨潮落中受到启发。采用了浮运法。

工匠们等到涨潮时，把石块用木排运到桥墩跟前，借用涨潮的浮力，把石块放置在石墩上。洛阳桥上的300多块石板和上万块石料，都是采用这种方法架上去的。

洛阳桥被人誉为“天下奇”，由此看来，是很有道理的。今天，洛阳桥头有一块匾额，上面写着“海内第一桥”。

洛阳城的建成，促成了海上贸易的发展，为我国石桥建筑提供了宝贵的经验。

探究建议：

1.本文说明对象是什么？洛阳桥的最大特征是什么?

答：

2.举例说明洛阳桥在建筑上的创新。

答：

3.工匠们为什么想到用牡蛎来胶合石头？

答：

4.洛阳桥被誉为“天下奇”的原因是什么？

答：

5.本文在介绍洛阳桥时，字里行间流露出一种赞美之情，请你说说这种赞美之情是什么？

答：